Զամբյուղ
(0)
գումարի համար
0 ֏
վաճառողի կոդը:
1211146
Յուղի տեսակը:
Համապատասխանում է պահանջներին:
ATF AW-2
BMW ATF 7
Mini
VW G 053 001
Tolerances:
վաճառողի կոդը:
1211146
Յուղի տեսակը:
Համապատասխանում է պահանջներին:
ATF AW-2
BMW ATF 7
Mini
VW G 053 001
Tolerances:
Ավտոմատ փոխանցման յուղ ժամանակակից 8-աստիճան AISIN փոխանցման տուփերի համար, որոնք տեղադրված են BMW, Peugeot, Citroen, Volvo, Opel, Volkswagen, DS մեքենաներում: Բնօրինակ հեղուկների անալոգն է VW G053001A2, VOLVO 31492172 / 31492173, PSA 1635056080, BMW 83222413477, BMW ATF 7, ATF AW-2
RAVENOL ATF T-ULV Fluid - Սա լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման հեղուկ է (ATF), որը մշակվել է բարձրորակ պոլիալֆաոլեֆիններից (PAO) և էսթերներից՝ հավելումների և ինհիբիտորների հատուկ ընտրված փաթեթի ավելացմամբ, որոնք երաշխավորում են ավտոմատ փոխանցման անթերի աշխատանքը:
Ժամանակակից սերնդի յուղ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար Aisin Warner: Երաշխավորում է առավելագույն պաշտպանություն մաշվածությունից ցանկացած աշխատանքային պայմաններում: Ներկված է կարմիր գույնով:
Ավտոմատ փոխանցումատուփերում ոլորող մոմենտի կորստի նվազեցումը վառելիքի տնտեսության բարելավման հիմնական գործոնն է: Հեռանկարային մոտեցում է ATF հեղուկի մածուցիկության նվազեցումը ' կորուստները նվազագույնի հասցնելու համար: RAVENOL մշակել է ATF հեղուկ ՝ չափազանց ցածր մածուցիկությամբ, որը ստացել է "T-ULV" անվանումը։ Հեղուկի կինեմատիկական մածուցիկությունը 40°C ջերմաստիճանում մոտ 50% - ով ցածր է սովորական ցածր մածուցիկության ATF: Սովորաբար ենթադրվում է, որ ATF չափազանց ցածր մածուցիկությունը բացասաբար է անդրադառնում այնպիսի բաղադրիչների կյանքի վրա, ինչպիսիք են փոխանցումատուփերը և առանցքակալները, և կարող է հանգեցնել մաշվածության կամ "խցանման" ավելացման.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid նախատեսված է այդ խնդիրները լուծելու համար ՝ օգտագործելով երկու հիմնական տեխնոլոգիա: Առաջինը ձևակերպման մեջ բարձր արդյունավետության պոլիալֆաոլեֆինների (PAO) օգտագործումն է ' ցածր քաշման գործակիցով, ինչը նշանակում է ցածր մածուցիկություն բարձր ճնշման պայմաններում: Սա նվազեցնում է սահող մակերեսների միջև կտրվածքի դիմադրությունը էլաստոհիդրոդինամիկ քսայուղի (EHL) պայմաններում, ինչը օգնում է բարձրացնել առանցքակալների և այլ բաղադրիչների ծառայության ժամկետը: Երկրորդը բազային յուղն է, որը հիմնված է բարձր բևեռականության Էսթերի վրա: Պարզվել է, որ օգտագործվող Էսթերի վրա հիմնված բազային յուղի քանակը մեծ ազդեցություն ունի ծառայության ժամկետի վրա: Ընդհանուր առմամբ, ենթադրվում է, որ մետաղական մակերեսների վրա էսթերների կլանումը բարելավում է քսայուղը քսայուղային բարդ պայմաններում:Երկարատև փորձարկումներն իրականացվել են փոփոխվող պայմաններում և օգտագործելով փոխանցումատուփի և առանցքակալների տարբեր մասեր, ինչպես նաև ժամանակակից փոխանցումատուփեր: Սա հաստատեց, որ RAVENOL ATF T-ULV հեղուկը գերազանցում է սովորական ցածր մածուցիկության ATF հեղուկներին ՝ չնայած իր չափազանց ցածր մածուցիկությանը:
Ցածր մածուցիկությամբ ATF հեղուկների համեմատ՝ RAVENOL ATF T-ULV հեղուկը նվազեցնում է փոխանցման ոլորող մոմենտների կորուստը մոտավորապես 12%:
Օգտագործում.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid գերցածր մածուցիկության փոխանցման յուղ Aisin Warner-ի կողմից արտադրված նորագույն 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի համար: Հարմար է ավտոմատ փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար BMW, Peugeot / Citroen, VW, Volvo և երաշխավորում է մաշվածության առավելագույն պաշտպանություն ցանկացած աշխատանքային պայմաններում:
Բնօրինակ հեղուկների անալոգը:
- VW G 053 001 A2
- VOLVO 31492172 / 31492173
- PSA 16 350 560 80
- BMW 83 22 2 413 477
- BMW ATF 7, ATF AW-2
Դիմումը ATF T-ULV Fluid ապահովում է.
- Ձմռանը ցածր ջերմաստիճանի գերազանց քսայուղային հատկություններ
- Կայուն մածուցիկության Ինդեքս
- Օքսիդացման և ծերացման դիմադրություն
- Պաշտպանություն մաշվածությունից, կոռոզիայից և փրփուրից
- Շատ լավ շփման գործակից
- Բարձր ջերմային և օքսիդատիվ կայունություն
- Հիանալի հովացման հատկություններ
Ցույց տալ ավելին
Ցույց տալ ավելի քիչ
Ապրանքի էջը արտադրողի կայքում: ravenol.de
Կատեգորիաներ:
Բնութագրերը
| Կարգավորում | Արժեք | Աուդիտ |
|---|---|---|
| Լայնությունը, mm | 580 | |
| Երկարություն, mm | 580 | |
| Բարձրություն, mm | 885 | |
| Brand | RAVENOL | |
| Համապատասխանում է | BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) | |
| Համապատասխանում է ապրանքներին | BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001 | |
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում | 819,3 | EN ISO 12185 |
| Գույն | կարմիր | տեսողական |
| Մածուցիկություն 100 °C-ում, mm²/s | 3.3 | DIN 51562-1 |
| Մածուցիկություն 40 °C-ում, mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 151 | DIN ISO 2909 |
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում, mPa*s | 1090 | ASTM D2983 |
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -50°C-ի դեպքում, mPa*s | 5800 | ASTM D2983 |
| Բրուքֆիլդի տեսականություն -55°C-ի դեպքում, mPa*s | 7000 | ASTM D2983 |
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան, °C | -78 | DIN ISO 3016 |
| Կառուցման ջերմաստիճան, °C | 164 | DIN EN ISO 2592 |
| Չորս գնդիկի քսման մեքենայի փորձարկում (մաշվածություն), mm | 0.6 | DIN 51350-3 |
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում, ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում, ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C, ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
| Փրփրունակություն (Seq. I, II, III) | - | DIN EN 60243-1 (20°C) |
| Պղնձյա շերտի փորձարկում 150°C-ում | 1a | ASTM D130 |
| Քաշը, kg | 188.805 |
| BMW | 83222413477 |
| Ford | 196124 |
| Jaguar | J9C20481 |
| Jaguar | J9C20482 |
| Jaguar | J9C20483 |
| Land Rover | LR132270 |
| Land Rover | LR132272 |
| Land Rover | LR132275 |
| Peugeot | 1635050280 |
| Peugeot | 1635056080 |
| Toyota | SU001A7773 |
| Volkswagen Group | G053001 |
| Volkswagen Group | G053001A2 |
| Volkswagen Group | G060540A2 |
| Volvo | 31492172 |
| Volvo | 31492173 |
| Volvo | 31492174 |
| Volvo | 32324299 |
0 reviews for Ավտոմատ փոխանցման յուղ RAVENOL ATF T-ULV Fluid