Ակտիվ զտիչներ:
RAVENOL EHS SAE 0W-20 – Սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ պատրաստված CleanSynto® տեխնոլոգիայի կիրառմամբ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար՝ տուրբո լիցքավորմամբ և վառելիքի ուղղակի ներարկումով և առանց դրա:
Կոնցենտրացված կապույտ անտիֆրիզ Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM, Land Rover / Jaguar, Renault, Porsche, Volkswagen / Audi շարժիչների հովացման համակարգերի համար:
Լիովին սինթետիկ PAO յուղ մարդատար ավտոմեքենաների Acura, Chrysler, Daihatsu, Fiat, Ford, Hyundai, Honda, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota և այլք, որոնք պահանջում են ցածր մածուցիկությամբ շարժիչային յուղերի օգտագործումը որակի մակարդակի ACEA A5/B5 և ILSAC GF-6A, API SP:
Հանքային յուղ երկհարված բենզինային շարժիչների համար՝ ջրով կամ օդով հովացմամբ, օրինակ՝ սիզամարգերի հնձվորների, բենզասղոցների, հարմարանքների համար, ինչպես նաև հարմար է մոտոցիկլետների, մոպեդների, մոտոցիկլետների համար։ Չի փոխում բենզինի օկտանային թիվը։ Կայուն վարքագիծ քաղաքային դժվարին պայմաններում.
Հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ ամբողջ տարին օգտագործելու համար բարձր բեռնված տուրբոդիզելներում: Կարելի է օգտագործել խառը զբոսայգիներում։
Լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ 6HP և 5HP շարքի բոլոր ZF ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Ամբողջովին փոխարինում է օրիգինալ BMW ATF M-1375.4 և Land Rover TYK 500050 հեղուկները։
Կարմիր հակասառեցնող խտանյութ RAVENOL OTC Protect C12+ Concentrate -40C համապատասխանում է G12+ ստանդարտին և ապահովում է ալյումինե շարժիչի երկարատև պաշտպանություն ինչպես ձմռանը, այնպես էլ ամռանը:
Սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ Hyundai Sportage, Tucson, Sorento, Sonata, Elantra, Santa Fe, IX35 A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2 6-աստիճան փոխանցման տուփերի համար: Այն օրիգինալ Hyundai SP IV 00232-19045 / 04500-00115 հեղուկի անալոգն է։
Լիովին սինթետիկ PAO յուղ RAVENOL SSL 0W-40 մարդատար ավտոմեքենաների Audi, BMW, Chrysler, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Skoda, VW և այլն, որոնք պահանջում են SAE 0W-40 մածուցիկությամբ շարժիչային յուղերի կիրառում ACEA A3/B4 որակի բարձր ալկալային մակարդակով և շահագործվում են ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում:
Վերջին սերնդի ավտոմատ փոխանցման հեղուկ (ATF) բոլոր ZF 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Երաշխավորում է մաշվածության առավելագույն պաշտպանություն բոլոր աշխատանքային պայմաններում:
Ravenol SSV 0W-30 լիովին սինթետիկ Pao յուղ Volvo մարդատար ավտոմեքենաների համար, որոնք պահանջում են Volvo VCC 95200377 հանդուրժողականությամբ քսանյութերի կիրառում:
Լիովին սինթետիկ PAO յուղ RAVENOL DFE 0W-20 մարդատար ավտոմեքենաների Opel, GM, Chevrolet, Daewoo, Holden, Ford, Chrysler և այլն, որոնք պահանջում են 0W-20 մածուցիկությամբ շարժիչային յուղերի կիրառում GM dexos® 1 Gen 3 կամ ILSAC GF-6A, API SP:
Ունիվերսալ սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ, որը համապատասխանում է General Motors Dexron III H, Allison C-4, Allison TES-389 տեխնիկական բնութագրերին:
Ունիվերսալ փոխանցման հեղուկ Aisin Warner ավտոմատ փոխանցման համար: Այն նման է օրիգինալ Toyota T-IV Fluid 08886-81016 յուղին և փոխարինում է բոլոր նախկին T, T-II, T-III յուղերին:
Արտադրանք ցանկացած բենզինային և դիզելային շարժիչների յուղային համակարգը լվանալու համար:
Լիովին սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ CVT-ների համար: Այն ծառայողական արտադրանք է և պահանջում է պրոֆեսիոնալ մոտեցում ընտրության հարցում:
Սինթետիկ, հեշտ հոսող, միջին մոխրի շարժիչի յուղ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար: Ընդլայնված փոխարինման միջակայքերը: Նվազեցնում է շարժիչի մաշվածությունը: Երկարացնում է DPF ֆիլտրերի ծառայության ժամկետը:
Հակասառ RAVENOL TTC Protect C11 Premix -40C -ամենատարածված, պատրաստի օգտագործման համար դեղին-կանաչ հակասառեցում, համապատասխան հանդուրժողականություն G11.
Սինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչի յուղ մարդատար դիզելային շարժիչների համար:
Լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար։ Նվազեցնում է շփումը, մաշվածությունը, խնայում է վառելիքը, ինչը հանգեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումների կրճատմանը մթնոլորտ:
Բոլոր սեզոնային բարձր արդյունավետության շարժիչային յուղը մշակված է բեռնատարների և ավտոբուսների խառը նավատորմի համար՝ սահմանված տեխնիկական պայմաններին համապատասխան:
Լիովին սինթետիկ PAO յուղ RAVENOL SSO 0W-30 մարդատար ավտոմեքենաների Audi, BMW, Opel, Chevrolet, Daewoo, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, VW և այլ մեքենաների համար, որոնք պահանջում են բարձր բազայի համարով և մածուցիկությամբ SAE շարժիչային յուղերի օգտագործում: 0W-30 և ACEA A3/B4 որակի մակարդակ:
Ունիվերսալ ավտոմատ փոխանցման յուղ Ford-ի ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Ունի պաշտոնական Ford Mercon V լիցենզիա (համար M5060502) և կարող է օգտագործվել պաշտոնական ծառայություններում: Այն օրիգինալ Ford 1565889/5014519/8000045/ATF E-M5/XT-5-5QM/XT-5-DMC/XT-5-QMC հեղուկների ամբողջական անալոգն է։
Լիովին սինթետիկ, հատուկ շարժիչային յուղ գազային շարժիչների համար։ Այն ունի ավելի լավ ջերմային հաղորդունակություն և լրացուցիչ քսայուղային ազդեցություն: Հարմար է բոլոր տեսակի մարդատար ավտոմեքենաների համար, որոնք պահանջում են ACEA A3/B4 կամ API SM/CF բնութագրեր:
Լիովին սինթետիկ լավագույն որակի փոխանցման յուղ: Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն մաշվածությունից, մեծացնում է փոխարինման միջակայքը ՝ շնորհիվ բարձր ջերմային կայունության:
Փոխանցման տուփերի, փոխանցման տուփերի և դիֆերենցիալների սինթետիկ յուղ: Այն օգտագործվում է բարձր մեխանիկական և ջերմային բեռների դեպքում և ապահովում է փոխարինման երկարացված ընդմիջում:
Լիովին սինթետիկ PAO յուղ RAVENOL ECS 0W-20 մարդատար ավտոմեքենաների Acura, Daihatsu, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Pontiac, Suzuki, Toyota և այլ մեքենաների համար, որոնք պահանջում են ցածր մածուցիկությամբ շարժիչային յուղեր: վերջին ACEA որակի C6 մակարդակի, ինչպես նաև համապատասխանում է ACEA C5, A1/B1 և ILSAC GF-5 պահանջներին:
Կիսասինթետիկ, հեշտ հոսող շարժիչային յուղ՝ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների համար:
Սինթետիկ, հեշտ հոսող, ցածր SAPS պարունակությամբ շարժիչի յուղ։ Հատուկ մշակված մածուցիկության աստիճանի յուղ՝ ACEA C1 սպեցիֆիկացիայով՝ FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi ավտոմեքենաների համար։
Սինթետիկ ավտոմատ փոխանցման յուղ, որը նախատեսված է հատուկ 7-աստիճան ժամանակակից սպորտային փոխանցումների NAG2VSport, 7G Tronic (722.9/ W7A 700/ NAG2) համար: Փոխարինում է բոլոր նախկին հեղուկները և հանդիսանում է օրիգինալ Mercedes-Benz A001989680310, A001989450310, A001989210310 յուղի անալոգը: Ունի պաշտոնական հաստատում MB 236.14, որը համընկնում է նախորդ MB 236.12 և MB 236.10: